Nos mudamos a un hosting propio

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Hola a todos. En nuestro afán por mejorar y daros el mejor de los servicios, hemos decicido mudarnos a un hosting propio. La verdad es que hemos estado dudando durante mucho tiempo, ya que no estábamos seguros de poder ofreceros todo lo que queríamos, ya que, además de poder consultar las noticias de actualidad, era importante para nosotros que tuvierais acceso al histórico con todas las publicadas hasta la fecha.

Y es que 2 años, 2 meses y 28 días, a una media de cuatro noticias diarias, dan un total de 3361 entradas, las  cuales vais a seguir teniendo a vuestra entera disposición. A esto debemos sumar un buen número de mejoras que nos hará nuestro trabajo como editores un poco más cómodo y os permitirá a vosotros tener acceso a una mejor y más completa información.

A partir de hoy, para manteneros al día con las últimas noticias en el mundo de la competición, tan sólo teneis que teclear:

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Esperamos poder seguir contando con todos vosotros.

Renault organiza la Clio R3 European West Trophy

Renault Sport, dadas sus altas cifras de venta de los Clio R3 para rallyes, se ha lanzado a organizar un trofeo en la zona de Europa del Oeste, denominado como «Clio R3 European West Trophy«, en el que tendrán cabida todos los modelos del pequeño deportivo de Renault, desde el Access hasta el Max. La copa en sí estará compuesta por seis rallyes europeos, entre los que se cuenta el Rallye de Ourense de nuestro Nacional de Asfalto.

En cada prueba, Renault Sport desplazará un importante montaje, y, en lo referente a los premios, el ganador de cada rallye recibirá una recompensa valorada en 10.000 €, mientras el ganador final del trofeo se llevará un Renault Clio Sport. En total, la marca francesa destinará 176.000 € en primas y premios.

El calendario de este trofeo está compuesto por seis pruebas, entre las que destacamos el Rallye de Ourense, único rallye de nuestro país que formará parte de dicha competición.

El calendario será el siguiente:

Abril 25-27: Wallonie (Bélgica)
Junio 19-21: Orense (España)
Agosto 22-23: Ulster (Irlanda)
Septiembre 27-28: Sanremo (Italia)
Octubre 29-31: Valais (Suiza)
Noviembre 27-29: Var (Francia)

(Gracias a Kike por la pista)

James Stewart suma la tercera victoria en el AMA de Supercross

Tres de cuatro, ese es el balance del casi inmejorable comienzo de James Stewart en el Campeonato AMA Supercross a bordo de su Yamaha. El piloto estadounidense se apuntó la tercera victoria en Houston, y con ella da un salto en clasificación provisional hasta el segundo puesto.

En sólo dos vueltas James Stewart se colocó líder de la prueba, y en esa posición se mantuvo hasta el final. “Bubba” logró la tercera victoria de cuatro posibles en el estadio Reliant de Houston (Texas), ante más de 48.000 espectadores. Stewart suma ya 27 triunfos en el campeonato y anotó la 15ª victoria para Yamaha en este estado.

“La moto ha ido mucho mejor este fin de semana. Me he encontrado mucho más cómodo”, reconoció el propio Stewart. Con este nuevo triunfo, el estadounidense ya es segundo en la clasificación general, a sólo nueve puntos del líder Chad Reed (Suzuki). Precisamente Reed terminó en la segunda posición en Houston, por delante de Ryan Villopoto (Kawasaki) y de Andrew Short (Honda), que no se ha caído en toda la temporada del top five.

(Motociclismo)

La crisis también afecta a la GP2 y se suprimen los test durante la temporada

Los organizadores de la GP2 han anunciado un plan para hacer frente a la crisis financiera global que se está viviendo a nivel mundial. Las medidas adoptadas afectan tanto a la normativa técnica como deportiva del campeonato, aunque todas ellas intentan salvaguardar el espectáculo que hasta ahora ha venido ofreciendo esta categorías.

Los cambios técnicos incluyen, entre otras cosas, una importante reducción en el coste de algunos elementos del chasis Dallara. Las modificaciones en la normativa técnica persiguen reducir costes e interrumpir los test en el túnel de viento.

En cuanto a la reglamentación deportiva, además de la limitación a 13 personas del personal por equipo hasta mediada la temporada, que después deberá pasar a ser de 12, también se ha decidido que no se realice ninguna sesión de entrenamientos privados tras la primera carrera de la temporada. Los organizadores del Campeonato también contribuirán a este plan de reducción de costes ofreciendo facilidades de pago.

«No podemos ignorar la crisis financiera mundial que nos está afectando a todos,» indicaba el organizador del Campeonato, Bruno Michel. «Necesitamos asegurarnos de que superaremos estos delicados momentos encontrando soluciones tanto en materia técnica como deportiva.Sin embargo, no queremos cambiar los estándares de calidad que nos han distinguido y que nos ha valido para alcanzar el éxito desde el año 2005.»

(F1-live)

Resumen de los test de pretemporada de SBK en Portimao

Este fin de semana ha tenido lugar el primer entrenamiento oficial del año del Mundial de Superbike en el trazado portugués de Portimao. Shane Byrne (Ducati) ha sido uno de los grandes protagonistas del fin de semana consiguiendo ser el más rápido los tres días.

Shane Byrne comenzaba su dominio adjudicándose el primer día de entrenamientos con la Ducati 1098R, por delante del piloto oficial de la marca de Borgo Panigale, Michel Fabrizio. El debutante Ben Spies (Yamaha) finalizaba tercero y Max Neukirchner (Suzuki) cuarto. El más rápido de los españoles era Carlos Checa (Honda) que  realizaba el noveno mejor tiempo.

Byrne volvía a ser el piloto más rápido en el segundo día de entrenamientos, celebrado el sábado. El británico superaba a Spies (Yamaha) y al oficial de Ducati, Noriyuki Haga, y mejoraba el récord del circuito que estaba en poder de Troy Bayliss. Una vez más, Carlos Checa (Honda) era el mejor español y finalizaba el test del sábado en una buena quinta posición.

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Solberg saldrá con un Xsara en el Rallye de Noruega y otras noticias breves de rallye

– El campeón del WRC 2003, Petter Solberg, ha confirmado su presencia en el Rallye de Noruega, prueba del WRC que se disputa del 12 al 14 de febrero, Citroen Xsara WRC del año 2006. Aunque está ya algo desfasado comparado con los actuales WRC, dará oportunidades a Solberg. Los detalles todavía se tienen que anunciar en profundidad puesto que no se sabe qué equipo será el que haga el mantenimiento al coche.

– El finlandés Kimi Raikkonen ha terminado en 13ª posición en el Rally Arctic Lapland, que se celebraba en su Finlandia nativa, con un Fiat Abarth Grande Punto S2000, con el que ha completado una docena de especiales y 230 kilómetros de competición sobre la nieve y el hielo en el círculo ártico. Kimi ha terminado la prueba a menos de siete minutos del ganador Juha Salo, y más de siete minutos por delante del Campeón del Mundo de F1 en 1998 y1999 Mika Hakkinen, que participaba en la prueba con un Mitsubishi Lancer.

– Octagon Esedos y el RACE, entidades organizadoras del Nacional de Tierra, ya han sacado un primer esbozo de lo que será el calendario de esta temporada, aunque, de momento, sólo ha salido a la luz el emplazamiento de la primera cita y las fechas en las que se celebrarán las restantes. Al igual que el pasado año, el certamen comenzará en Andalucía, aunque esta vez en Palma del Río (Córdoba), el 14 de marzo, a la cual se sumarán otra seis pruebas más, dando un total de siete rallyes puntuables, incluida la cita doble que ya se ha convertido en costumbre.

A continuación, tenéis un vídeo con imágenes de Kimi en el Rally Arctic Lapland–>

Iván Cervantes venció en el Enduro Indoor de Génova

El Palasport de Génova, lleno hasta la bandera y entregado a la competición, acogió la segunda prueba puntuable para la Copa del Mundo de Enduro Indoor que tuvo al piloto español Iván Cervantes (KTM) como vencedor final.

Pese a no realizar unos buenos entrenamientos –fue quinto en unas tandas dominadas por el campeón del Mundo Júnior, el italiano Thomas Oldrati (KTM)– Cervantes salió bien en las dos primeras carreras y pronto se puso en cabeza, liderando un grupo que tenía problemas para superar una fuerte pendiente de piedras sueltas. Iván arriesgó en cada pasada y logró una ventaja cómoda para asegurarse el triunfo en las dos mangas.

Otros de los favoritos lo pasaron mal, y el polaco Tadeusz Blazusiak (KTM), segundo en la prueba precedente (Barcelona), veía como también quedaba enganchado junto a otros pilotos en la parte más difícil del recorrido en la primera carrera, mientras que en la segunda perdió mucho tiempo al salírsele la cadena. Peor aún lo pasó el actual campeón del Mundo de Enduro 1, el finés Mika Ahola (Honda), que cayó al suelo varias veces y tuvo que retirarse.

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Antonio García se impone en las míticas 24 horas de Daytona

El piloto español Antonio García consiguió la victoria en la mítica prueba estadounidense de resistencia de las 24 horas de Daytona al formar parte del equipo compuesto por los pilotos locales David Donohue, Buddy Rice y el canadiense Darren Law, al volante de su Porsche Riley.

La edición del presente año pasará a la historia del automovilismo, al haber conseguido los vencedores la menor diferencia en la línea de meta sobre el segundo clasificado después de 24 horas, ya que el colombiano Juan Pablo Montoya (Lexus Riley) terminó a tan solo 167 milésimas de segundo, con lo que no pudo reeditar sus victorias en las dos ediciones anteriores.

Pero no solo el equipo formado por Montoya, el estadounidense Scott Pruett y el mexicano Memo Rojas terminó a una décima de segundo, sino que el tercer clasificado, los compañeros de los vencedores, los estadounidenses Terry Borcheller, JC France y Hurley Haiwood y el portugués Joao Barbosa finalizaron a cinco segundo y cinco décimas.

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Victoria de Cabestany en el Trial Indoor de Marsella

Cabestany se ha resarcido de la actuación que realizó en la prueba inaugural del Campeonato del Mundo de Trial Indoor con una victoria in extremis en la segunda prueba, celebrada este fin de semana en Marsella. Toni Bou ha dominado la prueba hasta la penúltima zona donde cometió un error, terminando segundo por delante de Raga, que completaba un podio íntegramente español.

Toni Bou logra mantener su primer puesto en la provisional con la segunda posición de Marsella mientras que Cabestany se aupa hasta la segunda posición de la clasificación general con su brillante victoria en esta prueba, superando así a Takahisa Fujinami y al catalán Adam Raga.

Fujinami, que había puesto su punto de mira en el podio, tuvo que conformarse con un cuarto puesto tras una mala sección final tal y como él mismo declaraba: «La penúltima zona ha sido un desastre y a partir de aquel momento las posibilidades de finalizar tercero ya no han dependido de mi».

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Vídeo-tributo a los mecánicos

Hace ya tiempo que teníamos guardado en la recámara el vídeo que esta tarde de domingo os traemos.

Se trata de un recopilatorio de imágenes de los mecánicos en la época de los añorados Grupo B, que esperamos sirva de homenaje para todos y cada uno de los mecánicos presentes a día de hoy en los rallyes, profesionales (y, en algunas ocasiones, simplemente aficionados) que realizan un trabajo imprescindible dentro de un equipo de rallyes.

(Marvdogger – Youtube)